berita perusahaan tentang Apa karburator grafit yang umum?

Jenis karburator:

Menurut tujuan pengecoran, itu dibagi menjadi: agen karburasi besi ductile, agen karburasi besi abu-abu, agen karburasi besi cor, dan agen karburasi baja khusus.

1Karburator besi lentur umumnya menggunakan produk karbon tinggi dan rendah belerang dari karburator grafitisasi. Persyaratan untuk kandungan belerang relatif ketat. Mereka umumnya dikendalikan pada::≤0,1%, S: ≤0,05%.

2Perbedaan indeks teknis utama antara karburator besi abu-abu dan karburator besi ductile adalah kontrol sulfur.

3Jenis karburator untuk pengecoran baja (pengolahan baja) relatif kompleks.tapi bahan umumnya adalah batubara kalsinasi dan partikel grafit atau bola grafit, dan grafit alami juga digunakan. dihancurkan, kandungan berkisar antara 75%-99%.

Karbon tetap dan abu adalah dua parameter yang bertentangan dalam agen karburisasi, dan mereka juga dua parameter penting yang mempengaruhi efisiensi karburisasi.Jika kandungan karbon tetap dan kandungan abu dari agen karburisasi tinggi, efisiensi karburisasi akan tinggi; jika tidak, efisiensi karburisasi akan rendah.

Cara penambahan karburator memiliki dampak besar pada tingkat penyerapan karburator.

1Agen karburasi ditambahkan ke dalam tungku selama pengisian

Saat mengisi, campurkan agen karburasi dengan muatan dan letakkan di bagian bawah dan tengah tungku induksi.Agen karburasi ditambahkan ke dalam tungku bersama dengan muatan logam selama pengisianKarena waktu tindakan yang panjang, efisiensi karburisasi lebih tinggi daripada yang ditambahkan selama mengetuk. Ini jauh lebih tinggi ketika besi cair. Efisiensi karburisasi tinggi.

2Agen karburasi ditambahkan ke dalam tungku selama pengisian

Saat mengetuk besi, menambahkan agen karburasi ke sendok akan memiliki efisiensi karburasi yang jauh lebih rendah daripada menambahkannya ke tungku.